杭州市政集團(tuán)緊密結(jié)合在建工程施工特點(diǎn)，針對(duì)工程施工中的難點(diǎn)及瓶頸問(wèn)題，持續(xù)加大科技研發(fā)投入，積極開(kāi)展技術(shù)研發(fā)活動(dòng)。2024年，市政集團(tuán)新增“一種輔助花崗巖路面鋪裝的移動(dòng)式多功能裝置”“一種填充墻砌筑用砌塊上料裝置”等實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)11項(xiàng)，完成“一種水下灌注樁成孔垂直度檢測(cè)裝置”“一種裝配式鋼筋籠定位裝置”等實(shí)用新型專(zhuān)利受理10項(xiàng)，完成“一種濕陷性黃土區(qū)域邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)及方法”“路緣石安裝定位裝置及其施工方法”發(fā)明專(zhuān)利受理2項(xiàng)。

在雨污水分流施工項(xiàng)目中，針對(duì)檢查井周?chē)痪鶆虺两担苈访嫒菀桌匣茐那闆r，市政集團(tuán)積極開(kāi)展技術(shù)研發(fā)活動(dòng)，完成了“一種檢查井的井周加固結(jié)構(gòu)”，有效解決了檢查井井周不均勻沉降問(wèn)題。針對(duì)道路工程新建、改建和擴(kuò)建的過(guò)程中管線(xiàn)敷設(shè)開(kāi)挖基槽的寬度和深度一般根據(jù)管線(xiàn)的管徑大小不同而有所變化，在基槽支護(hù)的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)技術(shù)研發(fā)人員的反復(fù)試驗(yàn)，形成了“一種新型基槽支護(hù)橫撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐”，實(shí)現(xiàn)了不同寬度基槽的快速可調(diào)支撐。

在五泉下廣場(chǎng)提升改造項(xiàng)目施工中，為了提高咬合樁施工質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、實(shí)現(xiàn)綠色文明施工，市政集團(tuán)組織技術(shù)研發(fā)人員深入開(kāi)展技術(shù)研究，形成了“一種水下灌注樁成孔垂直度檢測(cè)裝置”“一種裝配式鋼筋籠定位裝置”“一種自動(dòng)噴淋降塵裝置”等一系列實(shí)用新型專(zhuān)利。

在杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)皋蘭生態(tài)修復(fù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)（起步區(qū)）S1502#路新建工程施工中，道路經(jīng)過(guò)帶狀區(qū)域，地形起伏變化較大，大部分段落為深挖、高填區(qū)域，最大填方寬度為180m，高度為46m，針對(duì)該工程地質(zhì)條件、地理環(huán)境、工程質(zhì)量要求高、填料特殊等特點(diǎn)，市政集團(tuán)結(jié)合實(shí)際情況，成立了高填方路基課題技術(shù)研發(fā)小組，通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)總結(jié)，為消除路基的不均勻沉降，形成了“碎砂巖摻粗粒土在高填方路基中的施工工法”，該工法獲浙江省工程建設(shè)省級(jí)工法。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，科技引領(lǐng)未來(lái)。市政集團(tuán)近年來(lái)積極實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，落實(shí)科技創(chuàng)新企業(yè)主體責(zé)任，成立了企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，并順利通過(guò)了浙江省科技創(chuàng)新型企業(yè)認(rèn)定。進(jìn)一步為市政集團(tuán)加強(qiáng)研發(fā)投入、科技成果轉(zhuǎn)化、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理以及研發(fā)組織管理等方面提供了堅(jiān)實(shí)的組織保障。

站在新的歷史起點(diǎn)上，杭州市政建設(shè)集團(tuán)將繼續(xù)做好新時(shí)代新征程科技創(chuàng)新工作，加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，著力打造浙江省企業(yè)技術(shù)中心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障，為推動(dòng)城市建設(shè)和發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

截至目前，市政集團(tuán)已取得各類(lèi)專(zhuān)利合計(jì)27項(xiàng)。